Две платформы китайского бренда Exeed будут использоваться в будущих моделях британского концерна Jaguar Land Rover.
Речь идёт о гибридной и чисто электрической архитектуре. Председатель правления Chery Automobile Инь Тонгюэ подтвердил это официально, сообщила пресс-служба компании. Британские электромобили получат «тележку» E0X. Она лежит в основе, в частности, электроседана Exlantix ES, который готовится к запуску на российском рынке. Exeed заявляет для платформы очень низкий средний расход энергии: 12 кВт·ч/100 км для седанов и 13,6 кВт·ч/100 км для кроссоверов. Высокую степень экологической чистоты обеспечивает пригодность более 95% компонентов для вторичной переработки.Гибриды JLR построят на архитектуре М3Х. Она в России уже хорошо известна по моделям Exeed TXL и VX. Правда, они пока продаются у нас только в чисто бензиновых версиях. Бензоэлектрические модификации предлагают до девяти режимов движения для разных условий. Это должно хорошо подойти для бренда Land Rover, специализирующегося на моделях повышенной проходимости.Представитель концерна Chery Automobile, в который входит марка Exeed, рассказал, что заинтересованность проявляет ещё одна, пока не названная компания. Как и Jaguar Land Rover, это европейский бренд из премиального сегмента.В Поднебесной у Chery и JLR давно существует совместное предприятие, поэтому обмен технологиями не внове. Для британцев с их сравнительно небольшими объёмами выпуска разработка собственных электрифицированных платформ является слишком дорогой.