Европейские производители автомобилей и комплектующих все активнее ищут выход в военном секторе, пытаясь компенсировать потери из-за перехода отрасли на электромобили.
Из-за новых технологий детали для традиционных авто теряют спрос, а сотни миллиардов евро, которые правительства направляют на оборону, открывают новые возможности для бизнеса, передает epravda.com.ua со ссылкой на bloomberg.com
Оборонные расходы ЕС растут на фоне снижения поддержки США. Германия ослабила бюджетные ограничения для увеличения финансирования армии, а Швеция, Чехия и страны Балтии также наращивают военные бюджеты.
Переход на производство военной техники требует значительных инвестиций в переоборудование заводов и обучение персонала, но компании уже делают первые шаги. Немецкий производитель автозапчастей Schaeffler AG ищет партнеров в оборонной сфере, Trumpf SE + Co. изучает возможность создания лазеров для уничтожения беспилотников, а венгерская Büttner Kft переводит свои мощности на военное производство.
Во Франции компания Europlasma планирует выкупить завод Fonderie de Bretagne, который поставляет литые детали для Renault. «Это часть нашей стратегии диверсификации в оборонном секторе, чтобы ответить на вызов национальному суверенитету и растущему спросу в Европе», — заявили в компании.
Volkswagen AG, который сокращает мощности и более 40 000 рабочих мест, готов к сотрудничеству с военными подрядчиками. Rheinmetall AG рассматривает возможность выпуска бронемашин на заводе VW в Оснабрюке, а в Бельгии компания John Cockerill Defense SA может переоборудовать предприятие Audi в Брюсселе под оборонные заказы.