Немецкие инженеры представили новый процесс литья алюминиевых автомобильных дисков, который обещает сократить потребление энергии вдвое и существенно уменьшить расход сырья без потери качества.
Процесс, называемый литьем под давлением Turbu, был разработан инжиниринговой компанией Entec-Stracon при поддержке Немецкого федерального фонда охраны окружающей среды (DBU), передает nv.ua
Этот метод использует давление и позволяет формовать легкие литые диски всего за 0,05 секунды. По словам исследователей, он превосходит традиционное литье под низким давлением как по эффективности, так и по прочности.
«Литые диски для автомобилей теперь станут значительно более легкими, прочными и долговечными», — заявил Ральф Букс, генеральный директор и инженер Entec-Stracon.
Бакс подчеркнул, что новый метод дает существенные экологические преимущества, поскольку в качестве сырья для дисков используется переработанный материал. Метод сокращает его расход на 25% и обеспечивает значительную экономию средств.
«Этот процесс сокращает потребление энергии вдвое, — пояснил Букс. — С нашим процессом нам требуется всего 57 киловатт-часов на колесо вместо обычных 114».
Одна литейная машина может производить более 150 000 колес в год.
«Это означает экономию около девяти гигаватт-часов электроэнергии в год», — отметил Букс. Он добавил, что это соответствует годовому потреблению электроэнергии более чем 2200 домохозяйствами из четырех человек.
Более того, технология позволяет избежать использования энергии, полученной из ископаемых видов топлива.
Команда протестировала свои легкосплавные диски различных конструкций на испытательных стендах и в реальных условиях эксплуатации. Теперь BMW и Mercedes готовятся оснастить свои автомобили этими дисками.