Продажи Dacia продолжают расти в Германии: в октябре было зарегистрировано 5 876 автомобилей, что на 5,2% больше, чем годом ранее.
Основной двигатель роста — новый внедорожник Bigster, который уже почти сравнялся по продажам с моделью Sandero и готов стать самым продаваемым автомобилем марки на немецком рынке, сообщает profit.ro
Почти 90% всех Bigster, зарегистрированных в Германии в октябре, оснащены гибридным двигателем Hybrid 155 (1,8 л), что подтверждает успех стратегии бренда. Моделей с полным приводом продано всего 101, что указывает на низкий интерес немецких покупателей к механической коробке передач. Ситуация может измениться после запуска версии с автоматом и системой e-AWD в начале следующего года.
Другие модели марки показали стабильные результаты. Duster удержал продажи на уровне 1 117 автомобилей в октябре и 13 043 с начала года. Всего за десять месяцев Dacia зарегистрировала в Германии 59 457 машин (+2%), удерживая долю рынка 2,5%. Самыми популярными остаются Sandero (21 919 ед.), Duster (10 697), Jogger (9 556) и электрокар Spring (4 201).
Тем временем китайские производители Xpeng, Lynku0026amp;Co и BYD демонстрируют рекордные темпы роста — в отдельных случаях трёхзначные. BYD уже обогнал MG по объёмам (3 353 против 2 788 машин) и занял место Tesla, чьи продажи рухнули на 53%: с 5 000 автомобилей в месяц до примерно 750.
Немецкие бренды также укрепили позиции: продажи BMW выросли на 24,3%, Skoda — на 23,6%, Audi — на 15,5%, Mercedes — на 4,3%, а Volkswagen — на 9,9%.