Немецкая железная дорога Deutsche Bahn не успевает провести модернизацию наиболее загруженных веток до 2031 года – на это понадобится на четыре года больше.
Масштабные планы модернизации Deutsche Bahn предусматривал, что к 2031 году компания обновит инфраструктуру на сорока наиболее загруженных маршрутах, передает eurointegration.com.ua со ссылкой на spiegel.de
Однако теперь стало известно, что сроки оказались слишком амбициозными и оператор обсуждает продление этого срока еще на четыре года – до 2035-го.
Как рассчитывают, модернизация должна существенно улучшить пунктуальность поездов дальнего следования, которая в прошлом году побила антирекорд с 1994 года. В 2024 году немецкий железнодорожный концерн выплатил рекордные 196,8 млн евро в качестве компенсации за опоздания и отмены поездов.
В то же время проведение работ означает трудности на том или ином направлении в течение длительного времени.
Модернизационные работы начались в прошлом году на линии между Франкфуртом-на-Майне и Мангеймом, в этом году возьмутся за ветку Гамбург-Берлин. На время работ транспортные коридоры будут полностью закрывать, чтобы работы могли идти полным ходом.