Пассажирские автомобильные перевозки будут осуществляться по четким правилам, учитывающим реальные затраты операторов и интересы пассажиров. Новая методология расчета тарифов на пассажирские автомобильные перевозки на регулярных маршрутах в межрайонном и районном сообщении, разработанная Министерством инфраструктуры и регионального развития совместно с Национальным агентством автомобильного транспорта (ANTA), была утверждена и опубликована сегодня в Monitorul Oficial, передает МОЛДПРЕС.
Документ устанавливает прозрачную систему формирования тарифов, основанную на реальных затратах (топливо, заработная плата, техническое обслуживание, амортизация и т. д.), и вводит механизмы автоматической корректировки в зависимости от цены на топливо, коэффициента загрузки и других экономических переменных. При этом районные власти смогут применять корректирующие коэффициенты с учетом специфики местных маршрутов.
Новая система направлена на обеспечение более безопасных и комфортных транспортных услуг для пассажиров, справедливых условий работы для операторов, инвестирующих в современные транспортные средства, предсказуемости и баланса между затратами и тарифами.
Применение методологии будет контролироваться ANTA и местными органами власти без создания новых структур или дополнительных затрат. Целью данной методологии является содействие устойчивому развитию сектора автомобильных пассажирских перевозок и повышение мобильности населения, особенно в сельской местности.
В настоящее время регулярные перевозки осуществляют около 765 операторов, имеющих в своем распоряжении более 6600 транспортных средств, охватывающих более 2000 маршрутов национального, районного и международного уровня. Возраст большинства транспортных средств превышает 10 лет.