Четвертое судно с рельсами весом 2 422 тыс. тонн для Проекта реструктуризации железных дорог Республики Молдова прибыло вчера в порт Джурджулешты, передает МОЛДПРЕС со ссылкой на ГП «Железная дорога Молдовы».
Цель проекта — модернизация подвижного состава и улучшение железнодорожной инфраструктуры ЖДМ для повышения эффективности и безопасности железнодорожных перевозок по железнодорожному коридору в южном регионе Молдовы.
Полным ходом идут восстановительные работы на железной дороге на юге страны. В прошлом месяце почти на четырехкилометровом участке Тигина-Хагимус, входящем в участок Тигина-Кэушены-Басарабяска-Етулия-Джурджулешты, было капитально отремонтировано верхнее покрытие железной дороги с установкой шпал, временных рельсов и слоя из щебня. Теперь будут установлены новые рельсы.
По сообщению ЖДМ, это самый крупный проект капитального ремонта железнодорожной инфраструктуры со времен независимости — 233 километра от Тигины до Джурджулешть — в результате которого будет улучшено качество железнодорожных услуг и перевозки пассажиров и грузов, без ограничений скорости и массы.
На юге страны можно будет осуществлять пассажирские железнодорожные перевозки, которые в настоящее время остановлены. Это также самый загруженный железнодорожный участок страны, обеспечивающий транзит грузов из Румынии и Украины.
Стоимость проекта составляет 113 млн евро, средства предоставлены Европейским банком реконструкции и развития, Европейским инвестиционным банком и Европейским союзом.
