Электросамокаты без необходимой инфраструктуры для передвижения вызывают все больше конфликтов у жителей столицы.
Удобное передвижение для одних создает неудобства для некоторых прохожих. Тема безопасности тоже вызывает вопросы, при столкновении травмы получают и водитель, и пешеход. Жители Кишинева отмечают, что в целом не против альтернативного транспорта, но везде должны быть отдельные велодорожки, чтобы не создавать хаос на тротуарах, сообщает tv8.mdС начала 2024 года года в Молдове произошло 62 дорожно-транспортных происшествия с участием самокатов. Цифра близка к общему числу аварий, зарегистрированных в 2023 году. Большинство отделались легкими ушибами, но были и те, кто получил тяжелые травмы и оказался в больнице.Чтобы дисциплинировать граждан и информировать о безопасном вождении самокатов, полиция проводит информационную кампанию по всей стране.Полицейские напоминают, что двигаться на электросамокате можно только по отведённому маршруту. Если нет полосы для велосипедов и самокатов, нужно ехать по правой стороне, на расстоянии не более одного метра от обочины.Обязательна защитная экипировка. Тем, кто ездит на электросамокате без экипировки, грозит штраф от 300 до 450 леев. Помимо защиты, необходимы светоотражающие элементы, чтобы было хорошо видно в темное время суток.Жители столицы во мнениях по поводу электросамокатов разделились. Некоторые считают, что альтернативный вид транспорта экономит время, другие называют его опасным.»Это экологичный транспорт, я — за. Но должен быть регламент. Считаю, что следует организовать для электросамокатов специальные дорожки, чтобы не подвергать опасности других людей». — Вы когда ходите здесь, по аллее, чувствуете ли вы себя в безопасности рядом с самокатами? — Каждый передвигается, как может, но мы должны быть осторожными. У них есть своя сторона, по которой можно ездить, у нас своя». -Транспорт хороший, но сейчас город перегружен, и водители самокатов нарушают правила. Это создает большой дискомфорт людям, которые гуляют с детьми, они могут наехать и на пожилых людей, и на детей. Есть специально предназначенная полоса, именно по ней они должны ехать, но водители не соблюдают правила, поэтому я считаю, что их следует запретить.Из-за большого количества аварий в ряде крупных городов, например, в Париже, Монреале, Лас-Вегасе и Новом Орлеане, использовать электросамокаты запрещено. В Мадриде прокат самокатов запретят с октября, а в Барселоне, Торонто или Нью-Йорке они всегда были под запретом.