Группа семи и Европейский союз ведут переговоры о замене ограничения цен на российскую нефть полным запретом ее морских перевозок.
Россия экспортирует более трети своей нефти западными танкерами – преимущественно в Индию и Китай – с использованием западных морских перевозок. Запрет положит конец этой торговле, которая в основном осуществляется флотами морских стран ЕС, включая Грецию, Кипр и Мальту, передает epravda.com.ua
Остальные две трети экспортируемой российской нефти вывозятся «теневым флотом». России придется расширить этот флот, если G7 и ЕС введут запрет на морские услуги.
Запрет может быть частью следующего пакета санкций ЕС против России, запланированного на начало 2026 года, сообщили Reuters три из шести источников.
27 стран ЕС хотели бы одобрить запрет вместе с более широким соглашением G7, прежде чем предложить запрет в пакете, сообщили два из шести источников.
Британские и американские чиновники продвигают эту идею на технических заседаниях G7, сообщили источники. Любое окончательное решение США будет зависеть от тактики давления, которую выберет администрация президента Дональда Трампа в отношении мирных переговоров.
Хотя G7 и ЕС почти полностью прекратили импорт российской нефти с 2022 года, новая мера станет ближайшей к полному запрету на торговлю российской нефтью и топливом не только на уровне импорта, но и на уровне транспортировки и морских услуг.