Депутат Европарламента Нику Штефэнуцэ сообщил, что Молдова и Румыния «недавно заключили сделку» о продаже Джурджулештского порта. Информация прозвучала в контексте встречи с премьер-министром Молдовы Александру Мунтяну в Брюсселе.
Представители правительства Молдовы на данный момент официально не подтвердили сделку, но сообщили, что позже выступят с официальным комментарием, передает epochtimes-romania.com
«Как привлечь серьёзные инвестиции в Республику Молдова? Как повысить уровень жизни людей? И Румыния является частью решения. Недавно она купила Джурджулештский порт. Немногие знают, что это стратегическая и умная инвестиция, потому что порт — это критически важная инфраструктура», — написал Нику Штефэнуцэ на своей странице в Facebook.
«Я уверен в новом правительстве в Кишинёве. Одна из проблем, которую я вижу на пути к вступлению, — состояние экономики, которая значительно уступает европейским. Назначение Александру Мунтяну, международного менеджера с большим опытом, частично отвечает на этот вызов», — заявил Нику Штефэнуцэ.
Румыния объявила о намерении приобрести Джурджулештский порт ещё в 2023 году. А в 2024-м была создана правительственная переговорная группа. Предложение было сделано через Национальную компанию «Администрация морских портов» АО «Констанца». Румынская компания предложила приобрести 100% капитала компании Danube Logistics SRL, оператора Международного свободного порта Джурджулешть.
Румыния пообещала инвестировать более 24 миллионов евро в модернизацию портовой инфраструктуры. Порт Джурджулешть считается жизненно важным пунктом для подключения Республики Молдова к европейским торговым коридорам и Чёрному морю.
Несколько дней назад министр транспорта Румынии Чиприан Шербан объявил, что предложение о приобретении Джурджулештского порта было принято. По словам чиновника, в ближайший период должны быть завершены последние детали сделки.
«Мы сейчас ведём переговоры о приобретении порта Джурджулешть в Республике Молдова. Он имеет очень стратегическое расположение. Теоретически мы на этапе подписания контракта. У нас была дискуссия с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), мы сделали им предложение, и оно было принято. Мы — победители, и на следующей неделе проведём обсуждение с министром транспорта Республики Молдова Владимиром Болей.
Есть несколько условий, которые должна выполнить и Республика Молдова. Необходимо продлить срок эксплуатации порта, который сейчас действует до 2030 года. Чтобы инвестиция имела смысл и была выгодной для Румынии, нам нужна гарантия, что мы сможем эксплуатировать порт и после 2030 года. Молдавская сторона открыта к этому и намерена внести изменения как можно скорее», — заявил Чиприан Шербан в интервью DC News.