Ferrari объявила о повышении цен на некоторые модели до 10% в ответ на введение Трампом 25-процентных пошлин на импорт европейских автомобилей.
Итальянский производитель спортивных автомобилей класса люкс Ferrari объявил о повышении цен на некоторые модели в США на 10%. Повышение цен, которое вступит в силу с 2 апреля, стало первым конкретным ответом европейского автопроизводителя на автомобильные тарифы администрации Трампа, передает euronews.com
Компания заявила, что обновит свою коммерческую политику «на основе имеющейся на данный момент предварительной информации о введении тарифов на импорт автомобилей из ЕС в США».
В среду президент США Дональд Трамп подписал указ о введении 25-процентных пошлин на импорт всех автомобилей, не произведённых в Соединённых Штатах».
Ferrari производит все свои автомобили в Маранелло, на севере Италии.
В своем заявлении компания сообщила, что три модели — Ferrari 296, SF90 и Roma — не будут затронуты изменением политики.
Для всех «остальных моделей новые условия импорта частично отразятся на ценах, максимум на 10%, в координации с нашей дилерской сетью», — добавили в компании.
Повышение цен приведет к увеличению стоимости от 25 000 долларов до 350 000 долларов в зависимости от модели.
Кроме того, компания также указала, что ее финансовые цели на 2025 год рискуют «сократиться на 50 базисных пунктов по процентной рентабельности».
В 2024 году чистая прибыль Ferrari составила 1,5 миллиарда евро, что на 21,3% больше, чем в предыдущем. А рентабельность операционной прибыли — 28,3%, что на 7% больше, чем годом ранее. Компания ожидает, что в 2025 году ее выручка составит более 7 млрд евро, на 5% больше, чем в прошлом году. Рентабельность прогнозируется на уровне 29% в этом году по сравнению с 28,3% в 2024-м. Таким образом, «сокращение на 50 базисных пунктов» все равно сделает компанию чуть более прибыльной, чем в прошлом году.
Цены на акции Ferrari снизились из-за тарифов Трампа
Цена акций Ferrari выросла с минимума сессии и в четверг увеличилась на 1,82% до 391,5 евро за акцию, что контрастировало с более широким снижением бумаг других европейских автопроизводителей. Однако акции итальянского компании все еще в минусе на 4,6% в этом году на фоне торговой напряженности между США и ЕС. Акции компании упали почти на 20% после достижения рекордного максимума 18 февраля.
Крупнейший акционер Ferrari, компания Exor, продала 4% своих бумаг, или 7 миллионов акций, в конце февраля, что спровоцировало распродажу акций автопроизводителя. Дополнительное давление на цену оказали тарифные угрозы Трампа и его последующие действия.
Соединенные Штаты являются крупнейшим рынком сбыта Ferrari, на который приходится около четверти всех продаж компании. В 2024 году компания поставила 13 752 автомобиля по всему миру, из которых 3 452 единицы были экспортированы в США. Продажи в этой стране выросли на 6% по сравнению с предыдущим годом, что является самым высоким показателем среди всех регионов.
Широкое падение акций европейских автопроизводителей
Акции крупнейших европейских автопроизводителей понесли большие потери после объявления Трампом о введении пошлин на автомобили в четверг. Индекс Euro Stoxx 600 Automobiles u0026amp; Parts снизился на 2,4%. Акции компании Stellantis упали на 4,3% до самого низкого уровня с октября 2022 года. Бумаги немецких автопроизводителей, включая Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche и BMW, потеряли 2-3 %.
Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен выступила в среду с заявлением, в котором выразила глубокое сожаление по поводу решения США ввести тарифы на экспорт европейских автомобилей. Она также подтвердила, что Евросоюз «продолжит поиск решений на основе переговоров, защищая при этом свои экономические интересы».