Компания, которая когда-то принесла автомобили в массы, решила сосредоточиться на обслуживании более состоятельной клиентуры.
«Мы выходим из бизнеса скучных автомобилей и переходим к бизнесу культовых автомобилей. …Мы можем конкурировать с Porsche с помощью Mustang — это самое продаваемое спортивное авто в мире. Мы будем инвестировать в этот бренд и становиться все сильнее и сильнее», — сказал генеральный директор Ford Джим Фарли в интервью. Об этом сообщает nv.uaМодели Raptor, Mustang, Bronco и электрические авто станут новыми приоритетами компании. Джим Фарли отметил, что Ford будет ориентироваться на историю успеха с грузовиком Raptor в своем дальнейшем развитии. Это авто было представлено в 2010 году и предлагалось как премиальная версия культовой модели Ford F-150. Raptor получила огромный успех в США и Европе.«История Raptor является прекрасным примером того, куда, по моему мнению, должны двигаться наши легковые автомобили», — говорит Фарли.Ford не привыкать сокращать свои самые доступные, а значит, наименее прибыльные модели. Компания прекратила продавать Fiesta в 2023 году, Fusion в США в 2020 году, в 2018—2019 годах отказалась от C-Max, Flex и Taurus. Общим для всех этих моделей было то, что цены на них были ниже, чем на другие предложения Ford, но все еще высокими для своих рыночных сегментов.