Генеральный директор компании Ford Джим Фарли, который недавно вернулся из Китая, рассказал изданию The Wall Street Journal, что местные автопроизводители обогнали США в технологической гонке по созданию электромобилей.
Фарли заявил об «экзистенциальной угрозе» для автомобильной индустрии США. Он считает, что китайские автопроизводители движутся со скоростью света, используя искусственный интеллект и другие передовые технологии, которые не имеют аналогов в Штатах, пишет naked-science.ruКроме того, производители электромобилей из КНР сотрудничают с поставщиками экономичных деталей и за счет сочетания более низких цен на транспортные средства, создания высокотехнологичных, комфортных интерьеров и быстрого обновления автопарка активно развивают свою деятельность на международных рынках (Европа, Ближний Восток, Россия, Латинская Америка, страны Азии), ставя под угрозу конкурентоспособность американских автогигантов.В прошлом году, например, китайская компания BYD обошла Tesla по объему продаж, что неудивительно, ведь цены на самый дешевый электромобиль BYD Seagull стартуют от 10 000 долларов США. Вместе с тем машина отличается модным салоном, вращающимся сенсорным экраном, похожим на iPad, и более чем 480 километрами запаса хода на одной зарядке, что сопоставимо с электромобилями от старых автопроизводителей, которые стоят в три раза дороже.