Глава Железной дороги Молдовы» (ЖДМ) Олег Тофилат считает, что предприятию срочно нужны инвестиции для восстановления инфраструктуры, иначе через несколько лет оно исчезнет и ездить будет некому. «
По словам директора ЖДМ, в настоящее время реабилитируется железнодорожный участок от Джурджулешт до Басарабяски (230 км), сообщает bani.md»Очень амбициозным проектом является реабилитация коридора из Вэлчинец, Атак, Окницы, Кайнар. Мы получили все необходимое финансирование, уже объявили тендер на закупку материалов. Ведем переговоры с «Укрзализницей» (украинский железнодорожный оператор), потому что в условиях войны вы не можете ожидать много предложений. Это объясняется тем, что Украина не имеет железнодорожного сообщения с Россией и Беларусью, соответственно все товары можно привозить только из соседней страны», — сказал Тофилат.Тофилат также отметил, что затраты на реабилитацию участка Тигина – Басарабяска составляют 113 миллионов евро.Чиновник также рассказал, что до перехода на европейскую колею Республика Молдова должна обеспечить важные инвестиции в железнодорожный сектор, которые оцениваются в ближайшие два-четыре года примерно в 1 миллиард евро.По словам Тофилата, это даст нам передышку примерно на десять лет, чтобы подготовиться к переходу на европейскую колею, что является одной из «основных целей нашей интеграции в европейский логистический ландшафт».Железной дороги Молдовы» (ЖДМ) Олег Тофилат считает, что предприятию срочно нужны инвестиции для восстановления инфраструктуры, иначе через несколько лет оно исчезнет и ездить будет некому. »