ГП «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) сообщает, что тарифы на перевозку зерна остаются одними из самых выгодных, будучи значительно ниже по сравнению с перевозкой других категорий грузов, передает МОЛДПРЕС.
Как сообщили на предприятии, сохранение низких цен стало возможным благодаря мерам внутренней оптимизации, включая существенную экономию на расходе топлива, энергоресурсов, эксплуатационных расходах, а также реорганизацию персонала.
«Преференциальные тарифы были первоначально введены 1 января 2023 года и оставались неизменными в течение трех лет. С 1 октября 2025 года стоимость перевозки зерна была скорректирована как минимум на 7%, хотя, согласно экономическим расчетам, обоснованный рост мог бы составить до 15%. Даже в этих условиях транспортировка зерна продолжает пользоваться значительными скидками – до 42% по сравнению с базовым тарифом, что является мерой поддержки аграриев и содействия экспорту сельскохозяйственной продукции. Также был расширен список маршрутов, по которым осуществляется перевозка», – поясняет ЖДМ.
Данные компании показывают, что в октябре–ноябре 2025 года объем перевозок зерна увеличился в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Однако даже после корректировки тарифов доход от этих услуг покрывает около 60% себестоимости продукции.
Молдавская железная дорога подчеркивает, что возможное снижение экспорта зерна обусловлено не транспортными тарифами, а другими существенными факторами, такими как сельскохозяйственный сезон, качество урожая, ценовая конъюнктура на международном рынке, внешний спрос и региональный контекст.
В рамках текущей тарифной политики предприятие стремится поддерживать баланс между экономической эффективностью и поддержкой аграрного сектора, обеспечивая доступные логистические условия для производителей и экспортеров. ЖДМ заявляет, что продолжит поддерживать аграрную сферу посредством транспортных решений, адаптированных к потребностям рынка и ориентированных на развитие внешней торговли.