В Молдове успешно внедряется проект модернизации участка железной дороги Бендеры — Каушаны -Бессарабка-Этулия-Джурджулешты, который внедряет компания «Темиржол Жондеу» из Казахстана.
Об этом сообщила министр инфраструктуры и регионального развития Лилия Дабижа, которая вместе с госсекретарем ведомства по транспорту Мирчей Пэскэлуцэ и другими должностными лицами проинспектировала на месте ход работ по восстановлению железнодорожного участка Бендеры-Каушаны-Бессарабка-Этулия-Джурджулешты.
В ходе бесед с менеджерами компании «Темиржол Жондеу» (LLP Temirzhol Zhondeu) из Казахстана Лилия Дабижа подчеркнула важность реализации проекта и попросила приложить усилия для ускорения запланированных работ. Подрядчик проинформировал министра, что в данный момент проводит текущие ремонтные работы, заключает договора с поставщиками материалов и готовит технику для проведения работ.
Проект предусматривает капитальный ремонт около 80 км и текущий ремонт около 153 км пути. После завершения работ пассажирские поезда будут курсировать со скоростью около 120 км/ч на соответствующем участке железной дороги, а грузовые поезда — со скоростью около 90 км/ч. Также Лилия Дабижа посетила локомотивное депо в Бессарабке, которое обслуживает магистральные локомотивы, закупленные при поддержке Европейского союза и внешних партнеров.
В ходе визита министр ознакомилась с процессами технического обслуживания локомотивов и обсудила с руководством ГП «Железная дорога Молдовы» проблемы, с которыми сталкивается предприятие.
Проект модернизации железнодорожного участка Бендеры-Каушаны-Бессарабка-Этулия-Джурджулешты осуществляется при поддержке Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка. Это самый загруженный участок железной дороги в стране, обеспечивающий транзит грузов из Румынии и Украины.