Орган гражданской авиации разрешил сегодня, 14 ноября, госпредприятию «Кишиневский международный аэропорт» предоставлять услуги по наземной заправке керосином, передает МОЛДПРЕС.
Как уточнили в ведомстве, включение этой возможности в сертификат аэропорта подтверждает право предприятия на оказание соответствующих услуг и демонстрирует соответствие национальным и международным стандартам в области гражданской авиации.
Министр энергетики Дорин Жунгиету сообщил, что Кишиневский международный аэропорт взял на себя управление инфраструктурой хранения и заправки авиатопливом после подписания договора безвозмездного пользования с компанией «Lukoil». Он уточнил, что этот договор не повлечет никаких расходов для государства.
Такая мера была необходима, поскольку с 21 ноября существовал риск блокировки актива, что повлияло бы на заправку воздушных судов.
Договор на безвозмездное пользование для управления активами в аэропорту заключен 12 ноября а 13 ноября состоялась процедура приемки-передачи имущества.
Во избежание сбоев власти обсудили несколько предложений и уже подписали договор о закупках с румынской компанией-производителем, которая будет обеспечивать топливом ближайшие недели. Параллельно аэропорт ведет переговоры с другими производителями о заключении дополнительных среднесрочных и долгосрочных контрактов.
Министр уточнил, что Республика Молдова также ведет переговоры с «Lukoil» о купле-продаже актива.
«Поскольку это важный стратегический для страны актив, Молдова через рабочую группу, созданную премьер-министром, обсуждает с компанией «Lukoil» этап купли-продажи этого актива. Ведутся переговоры, обсуждения, чтобы мы могли гарантировать возвращение актива под государственный контроль. Существует несколько вариантов его эксплуатации. Оптимальный вариант — тот, который обеспечит диверсификацию поставок и не допустит ущерба для граждан и авиакомпаний», — заявил сегодня Дорин Жунгиету в эфире Rlive.
Министр отметил, что и другие европейские страны сталкиваются с аналогичными ситуациями, сославшись на модели, применяемые в Германии и Болгарии, где активы российских компаний были переданы под госуправление.
Что касается Румынии, власти этой страны анализируют возможность передачи активов «Lukoil» под государственный контроль, включая НПЗ в Плоешть, который проходит капитальную ревизию.
Сейчас сеть «Lukoil» охватывает в Республике Молдова около 100 АЗС. При этом на рынке нефтепродуктов действуют несколько операторов с различными логистическими цепочками поставок как по суше из Румынии, так и через Джурджулештский порт. Соответственно, рынок обеспечен топливом, а запасы стабильны, уточнил чиновник.
Совет по рассмотрению значимых для государственной безопасности инвестиций (CEIISS), на прошлой неделе выдвинул предложение о приобретении склада компании «Lukoil» в Кишиневском международном аэропорту, что позволит государству взять инфраструктуру и ресурсы компании. Крайний срок подачи предложения — 17 ноября.
Это решение было принято после того, как Минфин США недавно объявил о санкциях против крупных российских нефтяных компаний «Lukoil» и «Роснефть», чтобы ограничить возможности Москвы по финансированию военных действий в Украине.