Тарифы ЕС в размере до 35,3%, введенные в отношении китайских производителей аккумуляторных электромобилей (BEV), окончательно вступят в силу в четверг, говорится в документе Еврокомиссии (ЕК), опубликованном в Интернете.
Пошлины будут действовать в течение пяти лет в дополнение к стандартным 10-процентным тарифам ЕС на импортные автомобили, сообщает Digi24.
Тарифы, которые с четверга будут применяться к трем китайским производителям, попавшим в выборку, составляют 17% для автомобилей BYD, 18,8% для автомобилей Geely и 35,3% для автомобилей SAIC.
Другие компании, сотрудничавшие в ходе расследования, получат тарифы в размере 20,7 %. После запроса на индивидуальную экспертизу автомобили Tesla будут обложены тарифом в 7,8 %.
Европейская комиссия объявила о введении дополнительных тарифов после расследования, в ходе которого она обвинила Пекин в субсидировании отечественных производителей электромобилей (EV) и, таким образом, в искажении рынка ЕС.
Параллельно ЕС и Китай продолжают работу по поиску альтернативных, совместимых со Всемирной торговой организацией (ВТО) решений проблем, выявленных в ходе расследования. Европейская комиссия также готова вести переговоры с отдельными экспортерами о ценовых обязательствах, но только в той степени, в которой это позволяют правила ЕС и ВТО.