Государственное предприятие, управляющее Международным аэропортом Кишинева, объявило о том, что возьмет на себя управление торговыми площадями в аэропорту после того, как несколько тендеров были отменены.
Однако на пресс-конференции в пятницу, 28 февраля, власти не смогли предоставить никакой информации о том, сколько времени потребуется государству, чтобы начать управлять ресторанами аэропорта, и что будет происходить до этого момента, передает zdg.md
Ранее компания Aerofood, владеющая ресторанами в Международном аэропорту Кишинева, объявила о прекращении своей деятельности по организации питания с сегодняшнего дня, 28 февраля.
Генеральный директор Агентства публичной собственности (APP) Роман Кожухарь заявил, что «видя, что команда менеджеров и команда аэропорта хорошо справляются со всеми процессами управления, в целях обеспечения дополнительного дохода было принято решение об управлении площадями для общественного питания самим аэропортом».
«С 1 марта 2025 года все помещения для питания будут использоваться государственным предприятием Международный аэропорт Кишинева», — заявил временный администратор Серджиу Споялэ, который «заверил», что «в Международном аэропорту Кишинева не будет ситуации, когда пассажир не сможет купить бутылку воды или что-нибудь перекусить».
«Сегодня мы переживаем момент стратегической трансформации. В предстоящий период Международный аэропорт Кишинева вступит в новую фазу развития, направленную на улучшение обслуживания пассажиров, модернизацию услуг и повышение операционной эффективности. Одним из важных шагов, о которых мы хотели бы объявить сегодня, является передача в управление аэропорта деятельности по организации питания.
Этот переход позволит, наконец, полностью регулировать и управлять этой деятельностью государственному предприятию „Международный аэропорт Кишинева“. Это обеспечит диверсифицированное и качественное предложение для пассажиров; справедливые и конкурентоспособные цены по отношению к предлагаемым услугам; прозрачное управление доходами, которые будут реинвестированы для улучшения условий аэропорта; эффективную финансовую схему, при которой доходы, полученные от этой деятельности, будут поступать в государственный бюджет (…)», — пояснил Серджиу Споялэ.
Кожухарь также сообщил, что Агентство публичной собственности организует конкурс на должность независимого члена правления аэропорта Кишинева.