Генеральный директор Агентства публичной собственности Роман Кожухарь выступил с этим уточнением, поскольку в обществе возникла путаница.
Он подчеркнул, что сообщения, появившиеся в СМИ, касаются исключительно частного участка портовой инфраструктуры, который входит в состав Свободного международного порта Джурджулешт, сообщает radiomoldova.md
«В этом регионе фактически работают два порта. Один из них принадлежит государству, но управляется по концессионному соглашению начала 2000-х годов компанией Danube Logistics. Речь идёт об активах, находящихся в собственности этой компании. Обсуждается возможная продажа именно этой частной компании. И, как уже заявило Министерство экономического развития, переговоры ведутся между двумя частными сторонами, а не с государством», — уточнил Кожухарь.
Он также заявил, что государственный порт остаётся публичной собственностью и демонстрирует отличные результаты за последние три года. Власти рассматривают проекты по его расширению и модернизации.
«Необходимо провести ряд ремонтных работ, укрепить инфраструктуру и очистить русло реки. Существует трёхлетний бизнес-план, и все средства на содержание и развитие порта — это собственные ресурсы предприятия. В 2024 году порт получил прибыль более 35 миллионов леев, что позволяет самостоятельно инвестировать в эти проекты», — добавил глава АПС.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что Румыния якобы приобрела Свободный международный порт Джурджулешт. О такой сделке заявил румынский европарламентарий Нику Штефэнуца после встречи 18 ноября в Брюсселе с премьер-министром Александром Мунтяну.
Позже Министерство экономического развития и цифровизации уточнило, что возможные переговоры о сотрудничестве с Румынией в сфере управления портовой инфраструктурой относятся к коммерческой сделке, которая находится в процессе обсуждения.
Компания Danube Logistics, управляющая частью портового комплекса, принадлежит Европейскому банку реконструкции и развития.