После того как президент США Дональд Трамп ввел 25-процентные пошлины на импорт автомобилей и автозапчастей, акции компании Tesla внезапно взлетели.
Еще неделю назад они стоили 216 евро, а к четвергу подскочили до 270 — рост составил 25%. При этом сам Илон Маск накануне говорил об «Армагеддоне» и кризисе из-за падения продаж на 11% в январе, сообщает Bild.
Рынок воспринял новые пошлины как преимущество Tesla: в отличие от других автопроизводителей, компания Маска собирает все свои машины для американского рынка внутри страны. Поэтому, как объясняет автоаналитик Маттиас Шмидт, продукция Tesla может оказаться более выгодной по цене, чем у конкурентов, которым теперь придется платить больше за детали — даже если они собирают машины в США.
Эксперты консалтинговой компании Bernstein оценили возможные убытки автопроизводителей от новых пошлин в 75 миллиардов долларов в год. Эти затраты в итоге лягут на плечи покупателей, а Tesla в этой ситуации оказывается в заведомо выигрышной позиции.
При этом Трамп отрицает, что действовал в интересах Маска. Однако на руку Tesla работает и прежняя политика США — компания уже заработала более девяти миллиардов долларов на продаже «экологических квот» другим производителям, обязанным компенсировать вред от своих бензиновых моделей.