В столичной мэрии сообщили, что за последние 5 лет инвестиции из источников муниципального бюджета в развитие инфраструктуры пригородов Кишинева составили около одного миллиарда леев. Было реализовано более 500 проектов.
Речь о строительстве, расширении/реконструкции детских садов и школ, центров здоровья, расширении сетей водоснабжения и канализации. Кроме того, средства ушли на ремонт дорог и тротуаров, модернизацию уличного освещения, развитие спортивной и досуговой инфраструктуры, расширение зеленых зон и строительство парков, улучшение управления твердыми отходами и энергоэффективности социальных учреждений, развитие коммунальных услуг для пожилых людей, центров для молодежи и культурных, а также исторически значимых зданий, передает rupor.md
Транспорт
За последние пять лет мэрия улучшила и модернизировала услуги общественного транспорта. Несмотря на множество кризисных периодов, удалось приобрести за собственные средства 359 единиц транспорта: 184 автобуса и 175 троллейбусов.
Детсады и школы
Два детских сада были построены с нуля. В 2023 году новые учреждения дошкольного образования в городе Сынжера на 320 мест и в селе Брэила, коммуна Бачой на 60 мест открыли свои двери для воспитанников. Также в этот период совместными усилиями был вновь открыт детский сад № 140 в Бачой. Это проект, которого жители общины ждали два десятилетия. В мэрии подчеркнули, что в каждом пригороде были инвестированы средства в ремонты, модернизации и расширения учреждений дошкольного образования, чтобы они стали привлекательными и дружелюбными для детей.
Процесс модернизации идет и в школах пригородов.
Например, в 2024 году был введен в эксплуатацию новый учебный корпус в теоретическом Лицее «Гиперион», проект, которого ждали четыре десятилетия преподаватели, ученики и родители, и который позволил проводить занятия в одну смену. Мэрия Кишинева также профинансировала проекты теплоизоляции, строительство крыш, замену окон и дверей, внутренние и внешние ремонты, а также оснащение школ пригородов.
Дороги
Столичные власти направили средства и на модернизацию дорожной инфраструктуры и уличного освещения. В этот период было реализовано несколько проектов по ремонту местных дорог в пригородах, а также выполнено строительство новых транспортных артерий.
Одним из примеров является участок дороги Ботошаны-Стамати-Салкымилор в Ставченах. Эта артерия стала важным путём для коммуникаций и транспорта, что способствовало оптимизации и улучшению дорожного движения в населенном пункте.
Инженерные сети
Средства мэрии были вложены и в строительство сетей водоснабжения и канализации, включая насосные станции и очистные сооружения.
Одним из крупнейших проектов является «Региональная насосная станция с сетями канализации для трех пригородов: Тогатино, Будешты и Крузешты». Потребителями являются более 15 000 жителей.
Медучреждения
На деньги из муниципального бюджета были капитально отремонтированы несколько центров здоровья в пригородах. Жители Колоницы, Чореску, Крикова и села Бык теперь имеют доступ к медицинской помощи в комфортных условиях.
Кроме того, мэрия Кишинева продвигала и финансировала несколько программ и проектов, направленных на обеспечение досуга для пожилых людей, чтобы после выхода на пенсию их не ждала изоляция. К примеру, в пригороде Будешты открылся дневной общественный центра для пожилых людей и беженцев.
С помощью муниципалитета был инициирован и широкий процесс реформирования спортивной и досуговой инфраструктуры во всех пригородах столицы.