Предпосылок для повышения тарифов на энергоносители сейчас нет, поскольку цены на международных биржах снижаются. Об этом заявил сегодня министр энергетики Виктор Парликов в ходе рабочей поездки в Унгенский район, передает МОЛДПРЕС.
Виктор Парликов подтвердил, что Республика Молдова успешно прошла стресс-тест, организованный Российской Федерацией в 2022 году, когда в ноябре были ограничены поставки природного газа и прекращены поставки электроэнергии на правый берег Днестра, диверсифицируя источники и маршруты поставок природного газа. Синхронизация энергосистемы с континентальной, в свою очередь, позволила импортировать электроэнергию из Румынии.
«С мая «Молдовагаз» закупает природный газ через аукционы на на товарной бирже BRM East Energy с максимальной ценой от «Газпрома» и каждый раз получает более дешевые предложения. Итак, у нас есть рыночные альтернативы, более дешевые и политически не обусловленные, а в 2023 году мы сэкономили потребителям 60 млн долларов по сравнению с ценой «Газпрома», — сказал министр энергетики.
Сейчас готовится расширение газопровода Яссы-Кишинэу, чтобы можно было снабжать через него юг страны, а также другие магистральные газопроводы, такие как Унгены-Фэлешты-Бельцы-Дрокия. Он облегчит транспортировку природного газа из стран Европы в подземные хранилища в Украине, повысив конкурентоспособность Вертикального коридора.
По словам чиновника, после преодоления энергетического кризиса министерство сосредоточилось на долгосрочных приоритетах, первый из которых — энергоэффективность. «В течение 30 лет мы не заботились об инвестициях в энергоэффективность, потому что надеялись на низкие цены на газ и свет, а наши дома оставались энергетически неэффективными и потребляли на 50% больше, чем в странах ЕС, на квадратный метр и более 50% всей энергии, потребляемой в стране», — сказал министр.
В беседах с бизнесменами чиновник разъяснил политику в сфере продвижения возобновляемой энергетики и электрификации транспорта. По его словам, биржа электроэнергии OPEM заработает в следующем году, что увеличит инвестиции в сектор. В результате введения почасовой дифференцированной цены хранение электроэнергии станет жизнеспособной бизнес-моделью. Кроме того, электромобили будут не только транспортными средствами, но и смогут использоваться для хранения электроэнергии и питания домов или ее доставки в сеть.