На 30 сентября 2025 года на рынке розничной продажи бензина и дизельного топлива в Молдове действовали 79 компаний-лицензиатов, управлявших 562 автозаправками. В сегменте сжиженного газа работали 71 оператор и 487 станций.
Данные представило Национальное агентство по регулированию в энергетике, сообщает bani.md
За девять месяцев 2025 года Молдова импортировала 737,58 тыс. тонн нефтепродуктов. Наибольшую часть составило дизельное топливо — 539,77 тыс. тонн, далее следует бензин — 156,39 тыс. тонн и сжиженный газ — 41,42 тыс. тонн.
Анализ структуры импорта показывает, что рынок почти полностью зависит от Румынии: оттуда поступили 99,2% бензина и 79,5% дизельного топлива. Остальные объёмы дизеля были поставлены из Турции (9,9%), Болгарии (5,1%), ОАЭ (3,4%), Азербайджана (1,0%) и других стран (1,1%).
Сжиженный газ также в основном поступал из Румынии (70,7%), далее — Египта (11,5%), Казахстана (5,8%), США (5,3%) и Алжира (4,7%).
По данным НАРЭ, минимальная цена импортируемого бензина и дизеля была зафиксирована в мае, а для сжиженного газа — в июне. На стоимость влияли котировки Platts и динамика валютного курса.
Бензин поставлялся по цене от 737,3 до 799,4 доллара США за тонну, дизель — от 681,7 до 793,7 доллара, сжиженный газ — от 564,0 до 731,2 доллара. В сентябре цены на бензин и дизель оставались ниже уровня января, а газ был дешевле на 19,4%.
Дизельное топливо продолжает лидировать в продажах: 83,8% в оптовом сегменте и 55,2% в рознице. По сравнению с аналогичным периодом 2024 года рынок вырос: оптовые продажи увеличились на 56,7 тыс. тонн (+9,6%), а розничные — на 36,06 млн литров. Продажи бензина выросли на 9,9%, дизеля — на 4,4%.
На конец сентября 2025 года внутренние запасы нефтепродуктов покрывали потребление на 25 дней по бензину, 16 дней по дизельному топливу и 27 дней по сжиженному газу.