Немецкие машиностроительные компании, которые ранее были сторонниками более тесных экономических связей между Китаем и Европой, теперь требуют ввести торговые барьеры.
«Теперь, когда экспорт сокращается и сталкивается с «все более сильными конкурентами», которых поддержали «несправедливые государственные субсидии», отрасль требует от Брюсселя ввести торговые барьеры для ее защиты», — пишет издание, передает epravda.com.ua
«Новый позиционный документ, опубликованный в четверг Ассоциацией машиностроительной промышленности (VDMA), которая представляет средних производителей, входящих в состав известной немецкой группы компаний Mittelstand, знаменует собой резкий разворот для отрасли, которая до недавнего времени восхваляла китайско-немецкое экономическое чудо», — говорится в публикации.
VDMA считает, что ЕС должен накладывать компенсационные пошлины на импорт из третьих стран, если они нарушают антидемпинговые или антисубсидийные правила ЕС. Особое внимание здесь уделяется Китаю с его агрессивной экспортной политикой. В VDMA заявляют, что китайские компании получают значительные государственные субсидии и поставляют в Европу продукцию, которая иногда не соответствует ее техническим нормам.
«Промышленная группа, насчитывающая 3600 членов, производящих все — от систем передачи электроэнергии и станков до полупроводниковых машин и прецизионных инструментов, — четко дала понять, что готова конкурировать с китайскими конкурентами на равных условиях. Однако она также недвусмысленно заявила, что считает, что таких условий не существует, и что она хочет, чтобы правительства вмешались в ситуацию», — пишет South China Morning Post.
Ранее VDMA отмечала, что бизнес-климат в Китае остается напряженным. Хотя ситуация несколько улучшилась, 36% компаний продолжают сообщать о плохой деловой ситуации и только 14% — о положительной. Тем не менее компании ожидают роста оборота на 5% в 2025 году после стагнации в предыдущем году. Ключевыми вызовами в Китае остаются постоянная нехватка заказов, усиление конкуренции со стороны местных поставщиков и торговые барьеры, такие как таможенные пошлины.