Компании, которые работают с так называемыми пластиковыми гранулами, в будущем должны будут принимать определенные меры предосторожности.
Об этом договорились участники переговоров из Европейского парламента и стран-членов ЕС, включая Германию. Страны ЕС заявили, что это позволит улучшить ситуацию с гранулами на всех этапах цепочки поставок — как на суше, так и на море, сообщает delfi.lv
Пластиковые гранулы — также известные как пластиковые пеллеты — являются исходным материалом для производства пластиковых изделий. Во время транспортировки маленькие пластиковые частички могут рассыпаться и попасть в окружающую среду. Согласно полученным данным, такие потери являются третьим по величине источником непреднамеренного выброса микропластика в ЕС.
Необходим механизм оценки рисков
Новые правила Парламента ЕС будут применяться к компаниям, которые перерабатывают в ЕС более пяти тонн пластиковых гранул в год. Они также распространяются на все транспортные компании — как из ЕС, так и из третьих стран, — которые используют автомобильный, железнодорожный или внутренний водный транспорт. Также под действие правил подпадают операторы судов, если они заходят в порт в стране ЕС или покидают его. Им нужно будет дать оценку рисков и перечислить меры по упаковке, погрузке и разгрузке, а также по обучению персонала.
Операторы судов должны убедиться, что пластиковые гранулы, перевозимые по морю, хорошо упакованы и могут выдержать обычные условия транспортировки. При аварии или случайных потерях необходимо немедленно проинформировать аварийные службы и принять все меры для минимизации последствий.
Основой для переговоров стал законопроект Еврокомиссии. Европейский парламент и государства ЕС должны теперь формально утвердить эти правила, прежде чем они вступят в силу.