Орган гражданской авиации (ОГА) Республики Молдова принял решение приостановить действие сертификата эксплуатанта (СЭ) частного авиаоператора Air Молдова.
Решение было принято из-за существенных проблем, связанных с сертификатом летной годности воздушного судна, находящегося под управлением компании. Это решение серьезно повлияло на бизнес оператора, которому пришлось отменить все рейсы до 31 октября 2023 года, сообщает bani.mdПриостановление действия сертификата соответствия произошло после того, как выяснилось, что у Air Молдова нет хотя бы одного самолета с действующим сертификатом летной годности. Ситуация усугубляется тем, что единственный самолет компании в настоящее время находится на техническом обслуживании, а работы, первоначально запланированные на апрель, еще не завершены. Срок действия сертификата летной годности самолета истек 21 августа, что побудило Орган гражданской авиации принять меры по приостановке действия сертификата AOC.В период перерыва в работе авиакомпании Air Молдова призвала пассажиров воспользоваться своими правами и потребовать возмещения стоимости билетов на отмененные рейсы. Компания объявила, что пассажиры должны подавать претензии и жалобы непосредственно в авиакомпанию, чтобы получить компенсацию в соответствии с применимыми правилами и политиками.Два дня назад компания объявила, что приостанавливает полеты до 14 сентября.В начале мая Air Молдова заявила, что приостанавливает полеты и подает в суд запрос на утверждение плана реструктуризации после того, как в начале этого года столкнулась с финансовыми проблемами. В то же время из-за санкций у компании возникнут трудности с арендой самолетов.Осенью 2018 года Air Молдова была приватизирована за 50 миллионов леев компанией Civil Aviation Group, основанной двумя молдаванами и румынской компанией Blue Air. Однако последняя ушла менее чем через год после приватизации на подозрительных условиях, а 49% акций перешло к Дзинтарсу Померсу из Латвии.Стоимость сделки превысила 1,2 млрд леев (около 61,5 млн евро), из которых 50 млн леев были перечислены в госбюджет, остальная сумма представляла собой долги компании Air Молдова, которые инвестор обязался выплатить в течение 3 лет.