Румынский инвестор намерен вложить более 24 млн евро в развитие инфраструктуры молдавского порта.
Совет по рассмотрению значимых для госбезопасности инвестиций при правительстве Молдовы одобрил предварительный запрос румынской государственной компании АО «Администрация морских портов» Констанцы (CNAMP) на покупку оператора порта Джурджулешть — Danube Logistics, принадлежащей Европейскому банку реконструкции и развития (ЕБРР), передает infotag.md
Румынский инвестор намерен вложить более 24 млн евро в развитие инфраструктуры молдавского порта. Речь идет, в частности, о развитии терминала с пандусами, создании контейнерного терминала, модернизации железной дороги, расширении складских помещений, цифровизации портовой деятельности и внедрении решений по энергоэффективности и переходу на экологически чистые технологии.
«В связи с обращением национальной компании «Администрация морских портов Констанца», Румыния (CNAMP), которая намерена инвестировать более 24 миллионов евро в развитие инфраструктуры международного свободного порта Джурджулешть, в настоящее время управляемого Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), совет рассмотрел и одобрил обращение», — сообщила пресс-служба правительства Молдовы.
Заявка на предварительное одобрение инвестиций предусматривает приобретение 100% уставного капитала компании Danube Logistics, 100% акций которой принадлежит ЕБРР — генеральному инвестору и оператору международного свободного порта Джурджулешть.
14 апреля ЕБРР выставил на продажу порт Джурджулешть. Вскоре румынская госкомпания «Администрация морских портов Констанца» начала поиск консультанта для покупки компании Danube Logistic. В конце июня ЕБРР сообщал, что получил несколько обязывающих предложений о приобретении международного свободного порта Джурджулешты — главного морского и речного торгового порта Молдовы.
Международный свободный порт Джурджулешты расположен в 133,8 км от Черного моря на левом берегу рек Прут и Дунай в селе Джурджулешть и является единственным портом Молдовы с выходом к Черному морю. Порт образован в 2006 году благодаря передаче Украиной Молдове 430 метров побережья Дуная и Прута, находится в непосредственной близости от молдавской границы с Румынией и Украиной.
В Джурджулештском порту есть нефтяной терминал с парком хранения на 63 тыс. тонн, два зерновых терминала, терминал для прочих грузов и бизнес-парк. Порт обрабатывает более 70% молдавского импорта и экспорта (осуществляемых водным транспортом), обеспечивая поставки различных типов грузов. Порт Джурджулешть стал стратегическим транзитным пунктом для поставок зерна с Украины на фоне нарушения работы украинских портов на Черном море.