Работы по восстановлению дороги R34 Хынчешть — Леова — Кантемир завершены на 60%, сообщила Государственная администрация дорог. Проект предусматривает современные решения по восстановлению участка дороги, что повысит безопасность движения, передает МОЛДПРЕС.
Как уточнили в Госадминистрации дорог, дорожные рабочие строят насыпь, на некоторых участках укладывают асфальтобетонный слой и обустраивают мостики. «Проектом предусмотрены современные решения по реконструкции участка дороги, которые приведут к повышению уровня безопасности дорожного движения, благоустройству прилегающей территории и будут иметь длительный срок эксплуатации в благоприятных условиях для участников движения», — говорится в пресс-релизе.
Реконструкция этого участка необходима для экономического развития страны: она стимулирует инвестиции, снижает затраты на эксплуатацию транспортных средств, облегчает передвижение граждан, связывая населенные пункты, и облегчает доступ к социальной инфраструктуре, отметил источник.
Национальная трасса R34 начинается к западу от Хынчешть, где ответвляется от R33 через Леова, Кантемир и Кахул до Слобозия Маре, пересекаясь с M3 в северной части порта Джурджулешть. Протяженность трассы составляет 167,6 км, она идет на юг, юго-запад до Кантемира, откуда продолжается на юг до Слобозия Маре.
Работы на этом маршруте являются частью более крупного проекта по восстановлению трассы R34: Хынчешть — Леова — Кахул — Джурджулешть, общей протяженностью 83 км, подписанного между Государственной администрацией дорог и турецкой компанией OZKA Insaat A.Ș.
Контракт общей стоимостью 56 миллионов евро является частью Программы дорожного сектора, а финансовую поддержку его реализации окажет Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР). «Мы движемся вперед, строим европейские дороги», — отметил министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну.
