Румынская компания Carpatair, контролируемая молдавским бизнесменом Николаем Петровым, пополняет свой парк Airbus самолетом А320 вслед за двумя другими А319.
По данным Boardingpass, компания вывела из коммерческой эксплуатации последний самолет Fokker 100 в конце 2023 года, сообщает mold-street.comСамая прибыльная авиакомпания РумынииCarpatair не выполняет регулярных коммерческих рейсов, а два Airbus A319 летали весь летний сезон 2024 года для авиакомпании airBaltic. В межсезонье Carpatair выполняет нерегулярные рейсы (чартерные) для различных клиентов.В 2023 году оборот Carpatair составил почти 116 миллионов румынских леев (около 23,4 миллиона евро), а прибыль составила 19 миллионов леев (около 3,83 миллиона евро).Если по обороту в 2023 году это была четвертая румынская компания (после Tarom, HiSky и Animawings), то по прибыли она является лидером, свидетельствуют данные Boardingpass.Фактически прибыль Carpatair была в 2,3 раза выше, чем у HiSky, другой компании, основанной гражданами Республики Молдова, и в 15 раз выше по сравнению с Fly One Airlines. В прошлом году в Carpatair в среднем работало 102 сотрудника.Кто владелец?Carpatair какое-то время была одной из крупнейших региональных авиакомпаний Юго-Восточной Европы, работавшей в основном на региональных рынках, с аэропортом Тимишоары в качестве хаба. Однако с 2014 года Carpatair объявила о банкротстве и прошла масштабную реструктуризацию.61,2% акций Carpatair принадлежит Николаю Петрову, который ранее владел Moldavian Airlines, первой частной авиакомпанией в Республике Молдова, которая была ликвидирована три года назад. Петров некоторое время фигурировал и в рейтинге «300 самых богатых румын» с оценочным состоянием в 10–20 миллионов евро.