Глава ассоциации «Сила фермеров» Александр Слусарь обвиняет нефтяные компании, а также неназванных высокопоставленных лиц в создании искусственного дефицита на дизельное топливо.
Александр Слусарь предоставил две таблицы, которые, по его мнению, демонстрируют искусственную природу стоимости топлива в Молдове, передает nokta.md
Согласно этой таблице, утверждает Слусарь, июньские утверждения некоторых государственных деятелей о том, что импортируется и реэкспортируется в Украину меньше топлива, — ложь.
Он отмечает, что в апреле было импортировано свыше 40 тыс. тонн дизельного топлива, а в мае импорт составил почти 58 тыс. тонн дизельного топлива, и никакого топливного кризиса не было. В июне количество импортируемого дизельного топлива выросло примерно до 66 тыс. тонн, но именно в июне начался обвал рынка, когда фермеры штурмовали заправочные станции с канистрами.
Согласно второй таблице, в апреле из Молдовы было реэкспортировано почти 25 тыс. тонн дизельного топлива, или около 62% от общего количества импортированного. В мае реэкспорт составил более 34 тыс. тонн, или около 58% от импортированного объема. А в июне было реэкспортировано дизельного топлива более 33 тыс. тонн, или 50% от импортированного количества.
Из этого, уверен Слусарь, следует, что «в июне на фоне тенденции к росту цен на нефтепродукты проницательные поставщики создали искусственный дефицит, при котором им удалось сбыть дизельное топливо по завышенным ценам за наличный расчет и сверх установленного законом потолка. А некоторые высокопоставленные лица традиционно становятся прикрытием для нефтяной мафии». Имён он не назвал.