Бывший министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну похвастался тем, что впервые пересёк пункт пропуска Леова-Бумбэта, отметив, что проверка документов прошла быстро, несмотря на большой поток машин.
«Я еду из Румынии. Только что проехал границу впервые через Леова–Бумбэта. Проехал быстро, хотя был большой поток машин. Уже несколько дней пункт пропуска работает круглосуточно. Всем хорошей дороги. Это первый мост и пункт пропуска с Румынией, построенные с момента обретения независимости. Так мы ближе к Румынии, ближе к Европейскому союзу», — написал Спыну в социальных сетях, цитирует omniapres.md
Стоит отметить, что в период открытия объекта Антикоррупционная прокуратура возбудила уголовное дело по поводу строительства дороги Леова–Бумбэта из-за нарушений при выборе компаний, участвовавших в проектировании и строительстве.
Ранее руководство Антикоррупционной прокуратуры заявляло, что как процесс выбора компании, которая оценила стоимость проекта, так и выбор фирмы-исполнителя вызывают серьезные сомнения, а часть средств могла попасть в компанию, имеющую прямые связи с женой руководителя Государственной администрации дорог.
Кроме того, установлено, что работы начались в июне 2022 года, хотя контракт был подписан лишь в сентябре 2022-го, а выбор компании-проектировщика был непрозрачным: изначально приглашение получила только одна фирма, которую в итоге и выбрали.
Стоимость проекта оказалась высокой — около 3,5 миллиона евро за километр подъездной дороги, и это стало предметом расследования прокуратуры. Государственная администрация дорог отвергла обвинения, заявив, что работы были сложными и расходы обоснованы.
Мост Леова–Бумбэта, открытый в мае 2023 года, имеет длину 60 метров, а сопутствующая инфраструктура, включая четырехполосную дорогу и стоянку на более чем 100 грузовиков, обошлась примерно в 280 миллионов леев. Деньги были выделены из государственного бюджета.