Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) сообщило, что в санкционный SDN-список добавлены турецкая компания Ice Pearl Navigation Corp. и Lumber Marine SA из Объединенных Арабских Эмиратов.
Санкции подразумевают заморозку имущества — блокировку двух судов, которые перевозили сырую российскую нефть, стоимость которой в договорах превышала установленный потолок цен в 60 долларов для нефти и 100 долларов для легких нефтепродуктов, передает bbc.comВ декабре 2022 года страны G7 и ЕС запретили своим компаниям транспортировать российскую нефть по цене выше этого потолка. Москва в ответ запретила российским компаниям заключать договора, в которых прописан этот потолок.Под санкции могут попасть и компании из других стран, если они пользуются услугами поставщиков из США.OFAC установила, что судно «Приморье», принадлежащее Lumber Marine SA со штаб-квартирой в ОАЭ, перевозило нефть по цене выше 75 долларов за баррель. А судно Yasa Golden Bosphorus, принадлежащее турецкой Yasa Golden Bosphorus, перевозило российскую нефть по цене выше 80 долларов.При этом оба судна, заходившие в российские порты, при транспортировке нефти российского происхождения пользовались услугами американских поставщиков услуг, сказано в пресс-релизе OFAC, что и стало основанием применить санкции к этим двум компаниям. Под санкции попали и сами компании, и их танкеры.После введения потолка цен нефтегазовые доходы России резко сократились — по данным на июль, на 47 % (год к году). Россия к тому же сама начала снижать цены. За восемь месяцев этого года средняя цена российской нефти марки Urals оказалась ниже установленного потолка — 56,58 доллара за баррель (годом ранее было 82,13 доллара), отмечает РБК. Москве, таким образом, удалось избежать воздействия ценового потолка для большей части нефтяного экспорта, писала Financial Times. Пересматривать потолок цен в ближайшее время не планируются.