Toyota объявила, что модель Century станет отдельным брендом, позиционируемым выше Lexus.
Ранее Lexus был главным брендом роскошных автомобилей компании, созданным в 1989 году, чтобы конкурировать с BMW, Mercedes и Audi. Стратегия работала успешно: в 2024 году продажи Lexus достигли 851 214 автомобилей во всем мире, передает nv.ua
Теперь Toyota меняет иерархию брендов. Глава компании Акио Тойода подтвердил, что это его идея создать марку «выше Lexus», считая, что Century должен быть «в отдельном классе». Он добавил, что ему не очень понравилось видеть седан и SUV Century на стенде Toyota во время Japan Mobility Show 2024.
Century существует значительно дольше Lexus. Первый седан появился в 1967 году, и сейчас модель прошла три поколения. Второе поколение — единственная Toyota с двигателем V12. Долгое время седан оставался доступным только в Японии, но в 2023 году линейка расширилась за счет SUV, что обозначило начало глобальных амбиций Century, начав с Китая.
По словам главного руководителя по брендингу Toyota Саймона Гамфриса: «Century будет работать независимо, чтобы конкурировать в сегменте самой высокой роскоши, быть уникальным».
Ожидается, что Century сосредоточится на автомобилях с очень ограниченным выпуском и высокой ценой — по аналогии с тем, что Rolls-Royce для BMW, или Bentley для Audi и Volkswagen. Новое купе, которое покажут на Japan Mobility Show 2025, намекает на более роскошные автомобили, чем любые с логотипом Lexus.
Lexus также готовит изменения. Новый концепт электрического минивэна с шестью колесами и тремя рядами сидений показывает, что Toyota стремится к смелому новому направлению для бренда.
Акио Тойода отметил: «Название LS больше не означает „Luxury Sedan“, а „Luxury Space“», отражая изменение философии бренда.
Хамфрис добавил, что Lexus «будет более свободным в своих действиях», имея возможность исследовать новые идеи без «копирования кого-то другого». Новый минивэн описывают как «новую форму роскошного автомобиля будущего», что позволяет пассажирам «выглядеть круто при входе и выходе».
Тем временем традиционный седан LS, который заложил основу бренда в конце 1980-х, будет снят с производства после выпуска Heritage Edition 2026 года.
Эти детали стали известны во время онлайн-трансляции перед Japan Mobility Show 2025, где Toyota также представит несколько новых моделей, в том числе концепт электрической Corolla. Однако ожидаемый суперкар не появится на шоу — его покажут онлайн 5 декабря, а публично — в январе 2026 года на Tokyo Auto Salon.