На рынке автопродаж в Эстонии наступил серьезный кризис. Из-за введения с этого года автомобильного налога и регистрационной платы дилеры жалуются, что люди перестали покупать машины
На авторынке Эстонии в феврале разразился настоящий кризис: продажи новых легковых автомобилей упали настолько резко, что страна оказалась в самом низу среди стран Балтии. Пока в соседней Латвии был зафиксирован рост продаж на 14,8%, а в Литве — ещё более внушительный скачок на 25,7%, Эстония продемонстрировала кардинально противоположную динамику. За последний месяц зимы число проданных новых машин уменьшилось сразу на 57% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что стало настоящим шоком для автомобильного сектора, сообщает delfi.lv
Собственник фирмы Alke Motors OÜ Калле Пылдма, занимающийся в Раквере продажей подержанных автомобилей, в первом квартале не смог продать ни одного автомобиля. «Этот год ужасен, ужасен, ужасен! Ноль! Ни одной сделки! Как будто ножом зарезали», — поделился он с delfi.ee
«Не продал ни одной машины. Плата за регистрацию безмозглая. Даже в Германии дешевле поставить автомобили на учет», — говорит и председатель правления фирмы Valga Autoaed Эйнар Петерсон. Он также зол на государство и говорит, что планирует уехать из Эстонии.
У собственников Mobilstar площадки для продажи подержанных автомобилей в Тарту. Здесь предлагают на выбор сотню автомобилей во всех ценовых категориях, но за месяц совершается в лучшем случае пару сделок. Один из хозяев фирмы Тоомас Тийслер в качестве причины слабых продаж называет плату за регистрацию и общий рост цен.