Шесть 70-метровых опор моста через долину Ринсдорф на трассе A45 были подняты примерно на два сантиметра. Между опорами и фундаментом инженеры поместили тефлоновые пластины, которые действовали как скользящие подшипники.
С помощью специальной смазки и больших гидравлических прессов готовую конструкцию переместили с точностью до миллиметра. Все это происходило в то время, как движение продолжалось на второй, уже завершенной секции моста Ринсдорф, dw.com
Такая технология в Германии была применена впервые, указывает Tagesschau. В будущем она может значительно сократить время и стоимость ремонта еще 60 обветшалых переправ через долину.
A45 является одной из важнейших автомагистралей в Германии — по ней ежедневно проезжает около 60 тысяч транспортных средств, в том числе множество грузовиков.
