Министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну встретился сегодня с Генеральным директором Международного совета аэропортов Европы (ACI Europe) Оливье Янковцем, который в настоящее время находится с визитом в Кишинэу. Стороны обсудили геополитическую ситуацию в регионе, роль Республики Молдова на европейской авиационной арене, а также вызовы, с которыми сталкивается наша страна на пути вступления в ЕС, передает МОЛДПРЕС.
На встрече была подчеркнута стратегическая значимость авиации для Республики Молдова как в контексте новой геополитической реальности, сложившейся в регионе, так и в связи с официальным открытием переговоров о вступлении в ЕС в свете необходимости обеспечения макроэкономической стабильности и устойчивого роста.
Министр Андрей Спыну уточнил, что с точки зрения авиации Кишинэу постепенно превращается в региональный хаб. «Мы наблюдаем значительный рост числа пассажиров. Только в августе этого года мы зарегистрировали более чем на 50% больше пассажиров, чем в 2023 году. Это хороший знак, но он показывает нам, что для того, чтобы справиться с инфраструктурой и стать еще более конкурентоспособными, нам нужен больший, более просторный аэропорт, отвечающий всем европейским стандартам. И мы над этим работаем», — сказал Спыну.
В свою очередь, генеральный директор ACI Europe Оливье Янковец отметил, что молдавская авиация развивается, имея значительный потенциал для динамичного роста объемов воздушного движения и авиасообщения. Такой рост должен сыграть решающую роль в поддержании экономики страны, поскольку каждое увеличение прямого авиасообщения на +10% автоматически приводит к росту ВВП на душу населения на +0,5%. Директор ACI Europe также подчеркнул, что за последние два года аэропорту удалось диверсифицировать свою маршрутную сеть за счет привлечения новых авиакомпаний. Такой рост и перспективы на будущее указывают на необходимость модернизации инфраструктуры аэропорта и развития пропускной способности с акцентом на долгосрочное планирование.
«Несомненно, Международный аэропорт Кишинэу претерпел много изменений, и его роль в поддержке экономики Молдовы очень важна. Поскольку трафик продолжает расти, а страна становится все ближе и ближе к ЕС, сейчас самое время планировать долгосрочное развитие аэропорта. Это должно сопровождаться пересмотром его статуса как государственного предприятия», — сказал Янковец.
Говоря о том, как европейские аэропорты развивались за последние 30 лет, от простых поставщиков инфраструктуры до полноценных предприятий, Янковец подчеркнул, что акционирование аэропортов, находящихся в государственной собственности, и привлечение частных операторов, в частности, по концессионной модели, помогли достичь этой трансформации. Это, в свою очередь, обеспечило устойчивое развитие инфраструктуры аэропортов с операционной эффективностью и улучшением качества обслуживания пассажиров, подчеркнул генеральный директор ACI Europe.
