Румынская национальная дорожная инвестиционная компания (CNIR) сообщила, что для строительства горного участка Сэрэшень-Пипириг, являющегося частью автомагистрали Autostrada Unirii, потребуется более 22 000 человек.
Этот участок длиной 116 километров будет включать в себя 38 туннелей и почти 200 мостов и виадуков, что представляет собой один из самых амбициозных проектов дорожной инфраструктуры в Румынии, отмечает news.roЧтобы стимулировать местную занятость, CNIR предоставит строителям дополнительный балл в 6%, если они наймут на работу 350 безработных из уездов Бакэу, Харжица, Яссы, Муреш, Нямц и Сучава.«Это стратегическая мера по поддержке социальной политики и сокращению местной безработицы», — пояснил генеральный директор CNIR Габриэль Будеску.Автомагистраль А8, также известная как Autostrada Unirii, предназначена для соединения Молдовы (территория Румынии, включающая такие уезды, как Яссы, Нямц и Бакэу) с Трансильванией, способствуя транспортному и экономическому развитию в изолированных регионах. Маршрут соединит города Тыргу-Муреш и Яссы, обеспечивая быструю связь между Республикой Молдова и европейскими транспортными сетями. Проект долго ждали и обсуждали в течение многих лет, став символом приверженности Румынии сокращению экономического разрыва между регионами.Горный участок Сэрэшень-Пипириг особенно сложен из-за сложного рельефа и требует огромных инвестиций в туннельную и мостовую инфраструктуру.