Швейцарские автозаправочные станции сталкиваются с масштабной проблемой — ростом краж топлива.
Десятки тысяч людей заправляют автомобили и уезжают, не оплатив. Ежегодно в стране фиксируется около 70 тысяч таких случаев, сообщает libertatea.ro
Как удаётся заправиться и уехать без оплаты
По данным издания Blick.ch, проблема стремительно растёт. Водители просто подъезжают на заправку, заливают топливо и покидают территорию, игнорируя оплату. Около 70 000 случаев фиксируется по всей стране ежегодно, а кантон Во занимает первое место — около 10 000 эпизодов в год. Рост числа краж в западной части страны объясняется отсутствием системы предварительной оплаты на многих заправках.
Особенно страдают АЗС на автобанах, например, на трассе в Бурсенс, где плотный поток машин позволяет злоумышленникам быстро скрываться. Близость к французской границе также способствует побегам. Однако владельцы АЗС отмечают, что эта причина действует в меньшем масштабе.
«Я управляю двумя заправками с магазином, где нет предварительной оплаты. Там топливо воруют примерно раз или два в месяц», — рассказал владелец АЗС.
Подобные случаи происходят не только на АЗС. Недавно группа туристов заказала в ресторане блюда на сумму 350 евро, после чего просто встала и ушла, не оплатив счёт.
Меры по предотвращению и борьбе с кражами топлива
Крупные сети АЗС реагируют жёстко. Представитель компании Socar сообщил, что они сотрудничают со специализированным партнёром, чтобы разработать меры по борьбе с такими инцидентами:
«Как и все операторы, мы фиксируем отдельные случаи краж топлива. Мы последовательно реагируем на такие ситуации с поддержкой специализированного партнёра».
Кнобель утверждает, что большинство «нарушителей» действуют без злого умысла. Нередко возникают недоразумения из-за того, что терминалы оплаты ночью работают, а днём — отключены:
«Часто кто-то прикладывает карту, думая, что он уже оплатил заправку».
Другие формы мошенничества
Ещё один метод — скимминг: попытки изменить устройства считывания карт ради получения данных клиентов. По словам Кнобеля, таких случаев у них не было, но они осторожны.
Для предотвращения нарушений крайне важны системы видеонаблюдения, способные распознавать номерные знаки.
«Чёткие записи номеров позволяют быстро реагировать», — отметил он.
Сеть Coop Pronto заявляет, что не фиксирует роста числа таких случаев и что все их станции оборудованы видеокамерами. Компания также утверждает, что случаев вмешательства в оборудование не было:
«Мы не знаем ни одного случая манипуляций. Наши бензоколонки регулярно обслуживаются и проверяются».
Цена бензина и дизеля в Швейцарии в ноябре 2025 года
В ноябре 2025 года средняя цена бензина в Швейцарии составляет около 1,7 швейцарского франка за литр (примерно 1,82 евро). Цена незначительно менялась последние месяцы. Средняя мировая цена в этот период — около 1,29 доллара за литр.
Дизель стоит около 1,76 франка за литр (примерно 1,86 евро). За последние месяцы цена оставалась достаточно стабильной, с небольшим снижением по сравнению с октябрём. Этот уровень выше среднемирового показателя.