Инвестиции в инфраструктуру Молдовы — это не только километры отремонтированных дорог или реконструированные мосты. Это означает реальные связи — между регионами, между людьми, а также между Молдовой и Европой. Сегодня благодаря постоянным и стратегическим усилиям мы превращаем наши мосты из простых инженерных сооружений в символы развития, мобильности и принадлежности к современному европейскому пространству. В 2023–2025 годы мы добились значительного прогресса в модернизации мостовой инфраструктуры страны, говорится в заявлении вице-премьера, министра инфраструктуры и регионального развития (МИРР) Владимира Боли, передает МОЛДПРЕС.
«Важнейшие мосты на национальных дорогах, таких как М1, М3, М5, R3 или R12, уже введены в эксплуатацию или находятся на реконструкции. От границы с Румынией в Леушень до границы с Украиной эти работы повышают экономическую связанность и безопасность дорожного движения по всей стране. Каждая инвестиция приносит конкретную пользу для людей и экономики: более быстрый и безопасный доступ для перевозки грузов и людей; повышение привлекательности для региональных инвестиций; укрепление трансграничных связей; создание рабочих мест в строительстве и смежных отраслях», — отметил вице-премьер.
Он подчеркнул, что мосты в Скуленах, Пелинии, Бульбоаке, Басарабяске, Кишиневе, Бельцах, Джурджулештах и Чимишлии являются ярким доказательством того, что Молдова движется вперед, на Запад, с достоинством и дальновидностью.
«Конечно, пока мы строим и соединяем, есть также голоса, которые предпочитают саботировать и блокировать. Вотум недоверия был выдвинут против меня теми, кто в прошлом превратил инфраструктуру страны в площадку корыстных интересов, трюков и махинаций. Гражданам полезно помнить, кто те, в чьем распоряжении были десятилетия, оставившие после себя полуразрушенные дороги и забытые мосты. Мы выбрали другой путь. Путь прозрачности, профессионализма и фактов. И мы не остановимся. Мы продолжим эту работу вместе с нашими международными партнерами, чтобы гарантировать безопасную, эффективную и устойчивую дорожную сеть. Молдове нужны дороги и мосты, которые объединяют, а не разъединяют», — резюмировал вице-премьер Владимир Боля.
