«Железный мост» во Флорештах, построенный более ста лет назад инженером, сотрудничавшим с Гюставом Эйфелем, сейчас находится под угрозой обрушения.
Когда-то по нему проезжали автомобили и даже военная техника, а сегодня металлическая конструкция проржавела и представляет реальную опасность для прохожих. На протяжении многих лет власти не могут найти средства для его восстановления, передает moldova1.md
«Железный мост» через Реут имеет длину свыше ста метров. Полностью выполненный из стали, он пережил землетрясения, бомбардировки Второй мировой войны и паводки на реке Реут. Долгое время он был единственной связью между населёнными пунктами на двух берегах реки, однако после 1960-х годов, с появлением новых автомобильных мостов, оказался полностью выведен из эксплуатации. Местные жители с ностальгией вспоминают времена, когда его ежедневно пересекали сотни людей.
«Ездили машины, люди ходили через него в сторону Бэхринешт. Поставили шпалы, чтобы транспорт не проезжал, но их спилили», — рассказала местная жительница.
«Проезжали машины, тракторы, танки — тогда его и повредили, но раньше работала мелиорация и следили за тем, когда транспорт проезжал. А сейчас примэрия и не вспоминает. Приезжают, снимают видео, когда церемонии, свадьбы — всем интересно. А вот сделать, отремонтировать — ничего до сих пор», — поделилась другая женщина.
«Очень хорошо было бы его восстановить. Дети приходят, свадьбы — жених, невеста — вешали замочки, снимали видео, но теперь он превратился в руины. Мы несколько раз обращались в примэрию, обещали сделать и на этом всё», — сетует местная жительница.
Власти Флорешт говорят, что пытались найти решения для восстановления моста, но безуспешно.
«Мы писали в несколько посольств, включая посольство Франции, связывая «Железный мост» с технологией Эйфелевой башни. К сожалению, безуспешно. Но согласно кадастровой выписке, он зарегистрирован как собственность Республики Молдова, и если нам удастся привлечь средства, придётся вносить изменения через правительство», — объясняет примар города Флорешты Юрие Ганган.
Два года назад представители местных властей Флорешт заявляли, что восстановление этого моста обойдётся примерно в 300 тысяч долларов. Проект включён в местную стратегию примэрии на период 2021–2027 годов, наряду с продвижением «Железного моста» как туристического объекта.