Национальная администрация автомобильных дорог (НААД/AND) объявляет о начале работ по периодическому содержанию дорог с использованием современной технологии: тонких битумных слоёв холодного нанесения типа slurry seal.
Этот инновационный метод способствует продлению срока службы дорог и повышению безопасности дорожного движения, передает rupor.md
Мероприятия включены в Национальную программу периодического содержания автомобильных дорог общего пользования до 2025 года и охватывают в общей сложности более 21 км дорог; стоимость ремонта превышает 31 млн леев.
«Участки дорог, включённые в программу, находятся на участках R20 Оргеев – Резина – Рыбница, км 38,46–40,81 и км 42,85–45,35; R1 Кишинёв – Унгены – граница с Румынией, км 78,515–79,250; R3 Кишинёв – Хынчешты – Чимишлия – Бессарабка – граница с Украиной, км 31,300–42,150; R6 Кишинёв – Оргеев – Бельцы, км 47,000–52,000. В настоящее время работы ведутся на дорогах R3 и R20, а на других маршрутах работы будут продолжены. Применение слоя slurry seal направлено на ремонт трещин асфальта, улучшение адгезии и повышение безопасности дорожного движения, а также представляет собой эффективное решение для содержания дорожного полотна с меньшими затратами по сравнению с капитальным ремонтом», — поясняет НААД.