Американские археологи рассказали об обнаружении останков парусного судна Nossa Senhora do Cabo у берегов Мадагаскара. В 1721 году этот корабль был захвачен и потоплен пиратами под предводительством знаменитого капитана Оливье Левассера, известного как Ла Бюз.
Его обломки покоятся на дне небольшой гавани острова Нуси-Бураха в Индийском океане. В начале XVIII века, в период «Золотого века пиратства», он был местом отдыха морских разбойников, передает lifehacker.ru со ссылкой на livescience.com
Хотя останки корабля были обнаружены еще 16 лет назад, лишь недавно учёные опубликовали результаты многолетних исследований. Брэндон Клиффорд, американский исследователь и соучредитель Центра по сохранению исторических затонувших судов, отметил, что идентификация подтверждена «несколькими линиями доказательств». Среди них — анализ конструкции, исторические записи и артефакты, найденные в обломках.
Среди реликвий — золотые монеты с арабскими надписями, кусочки тонкого фарфора, религиозные статуэтки, а также предметы из дерева и слоновой кости. Особое внимание привлекли изображение Девы Марии, часть распятия и табличка из слоновой кости с золотыми буквами INRI. Исследователи предполагают, что эти предметы были изготовлены в Гоа и предназначались для доставки в Лиссабон.
Учёным удалось поднять более 3300 предметов. Длительное пребывание на морском дне значительно осложнило процесс их восстановления, поэтому не все из них уже идентифицированы.
Исторические записи свидетельствуют, что корабль отправился в плавание в начале 1721 года, перевозя ценный груз и португальского вице-короля вместе с архиепископом. Однако 8 апреля судно было атаковано пиратами у французского острова Реюньон. Сокровища на борту включали слитки золота и сундуки с жемчугом, стоимость которых, по оценкам экспертов, сегодня могла бы составлять около 138 миллионов долларов.
Исследователи отмечают, что судно уже было повреждено штормом, а экипаж выбросил большую часть пушек, чтобы сохранить плавучесть. Это сделало его легкой добычей для разбойников. Вице-король был впоследствии выкуплен, а вот судьба архиепископа и остальных членов экипажа остаётся неизвестной.