Ученые узнали об огромных масштабах нелегальных или неофициальных дорог и магистралей, проложенных через леса Индонезии, Малайзии и Новой Гвинеи.
Скрытых путей оказалось в 3-7 раз больше, чем официально зарегистрированных в международных базах данных дорог, передает moya-planeta.ruБолее того, в окрестностях «дорог-призраков» экологи обнаружили резкий рост количества вырубок тропических лесов. Тревожное открытие сделано в то время, когда мир нуждается в ограничении вырубки лесов, чтобы достичь целей по защите биоразнообразия.«Наши результаты свидетельствуют о том, что многочисленные и малоизученные дороги-призраки стали одной из самых серьезных прямых угроз тропическим лесам», — пишет эколог из Университета Джеймса Кука Джейден Энгерт.Общая протяженность «дорог-призраков» составила 1,37 млн км — это только на островах Калимантан, Суматре и в Новой Гвинее. Нелегальные дороги находили с помощью спутниковых снимков. Сюда относятся и проложенные бульдозерами просеки в девственных тропических лесах, которые составили около трети не нанесенных на карту магистралей, и тропы на плантациях пальмового масла, на которые приходилось 35-45% вновь обнаруженных дорог.Строительство дорог почти всегда предшествует исчезновению лесов, как показал анализ спутниковых снимков с 1985 по 2020 год. Примерно в 92% случаев из 12 исследованных районов близлежащий лес вырубался в момент строительства дорог или вскоре после их появления. Охрана природных территорий также мало защищает от расчистки земель. В заповедниках и нацпарках Юго-Восточной Азии проложено на треть больше дорог, чем на неохраняемых территориях.Проблема «дорог-призраков» существует не только в Азии. Ранее экологи находили огромное количество неофициальных дорог на спутниковых снимках бразильской Амазонки, Камеруна и Соломоновых островов.