Тендер по Международному аэропорту Кишинева провалился из-за заинтересованности некоторых государственных чиновников в обеспечении победы французской компании Lagardere.
Так считает лидер CUB Игорь Мунтяну, который возглавлял Комиссию по расследованию концессионного контракта на аэропорт в прошлом созыве.
В интервью Jurnal.md он заявил, что убежден в причастности к этой схеме высокопоставленных лиц из парламента и правительства и что это дело должно быть расследовано прокуратурой.
«Когда есть только один участник, всегда есть очевидные подозрения. В публичном пространстве уже прозвучало множество очень весомых, на мой взгляд, аргументов в пользу того, что в данном случае имела место попытка махинации. Это и технические условия, которые были на сто процентов скопированы в соответствии с интересами Lagardere, и детали предварительных переговоров, которые состоялись в Париже между определенными государственными чиновниками и этой компанией», — сказал Игорь Мунтяну.
Более того, организаторы схемы явно пытались снять с себя ответственность, включив в технические условия тендера статью об «освобождении от ответственности», что, по словам Мунтяну, «говорит об организованном характере попытки мошенничества при проведении тендера».
«Изначально и АПС, и министр инфраструктуры, и министр экономики, и председатель парламентской Комиссии по экономике, бюджету и финансам — все кому не лень говорили, что в этом тендере должна участвовать серьезная компания, и поэтому они повысили требования. Соответственно, все эти люди были причастны. […] Если нет конкуренции, то не надо ждать, пока Совет по конкуренции скажет вам об этом спустя годы, а сразу должен быть кто-то, кто контролирует этот процесс. […] Я очень надеюсь, что эти вещи станут частью уголовного расследования, которое обязана провести прокуратура, потому что слишком много сомнительных вопросов и слишком примитивна эта попытка создать схемы и отойти в сторону», — отметил лидер CUB.
Отвечая на вопрос, почему в конкурсе не участвуют другие компании, Игорь Мунтяну выразил уверенность в том, что организаторы тендера этого не хотят.
«Прежде всего, этот тендер был выполнен с подпиской, то есть он был выполнен для кого-то. Потому что, повторюсь, если вы делаете технические условия исходя из удобства компании, с учетом количества аэропортов, в которых она должна иметь опыт, с учетом инвестиций, сделанных в других странах, вы снижаете уровень конкуренции. Это не эффективное управление, а симуляция или поиск нечестных преимуществ. Именно поэтому уголовное расследование, объявленное прокуратурой, должно детально изучить все факты дела: откуда взялся этот Lagardere, с кем он встречался, насколько крупной была сделка и кому она была поручена, каковы были мотивы передачи всей сделки кому-то конкретному. Речь идет об эффективном управлении государственным имуществом», — добавил Мунтяну.