Лишенная надежных поставок из России, Европа бросилась импортировать сжиженный газ со всего мира.
Однако сейчас сочетание необычно теплой погоды и больших запасов сжиженного газа означает, что газовые хранилища заполняются до того, как европейцы включат термостаты, сообщает stirileprotv.ro со ссылкой на Bloomberg.
Тем не менее, по-прежнему существуют риски для последующих периодов, поскольку волна холода может вынудить Европу прибегнуть к использованию газа из хранилищ. Кроме того, правительства региона внимательно отслеживают угрозы возможного саботажа энергетических активов, которые могут нарушить работу рынка.
Но факт в том, что в конце октября европейский континент находится в лучшем положении, чем рассчитывали лица, принимающие решения.
«Ожидается, что избыток газа в Европе продлится по крайней мере до декабря. Маловероятно, что в ноябре Европа испытает продолжительное похолодание», — говорит Джакомо Масато, главный аналитик итальянской энергетической компании Illumia.
Параллельно цены на газ находятся на самом низком уровне, зафиксированном за последние четыре месяца, хотя фьючерсные котировки на февраль на 44% выше ноябрьских, что показывает, что рынок ожидает сохранения проблем со стороны предложения.
Все это означает, что снижение количества потребляемого газа, несмотря на мираж низких цен, остается актуальным. По прогнозам аналитиков Timera Energy, за весь 2022 год спрос на газ снизится на 7-9%, в основном из-за закрытия крупных промышленных потребителей, а это означает, что ЕС нацелен на сокращение потребления на 15%.
«Способность Европы противостоять параллельным кризисам в области электроэнергии и природного газа в ближайшие два года во многом зависит от ее способности снизить спрос. Мы считаем, что этот кризис еще далек от завершения», — утверждают аналитики Timera.
Однако пока танкеры со сжиженным газом продолжают прибывать. По данным Bloomberg, в течение этого месяца Северо-Западная Европа получит 82 цистерны со сжиженным газом, что на 19% больше, чем в сентябре. И все больше судов остаются дольше в так называемых плавучих хранилищах в ожидании повышения цен, а также из-за ограниченных возможностей для приема топлива, утверждает судовой брокер Fearnleys A/S. Ситуация может сохраниться до середины января, считает Эйстейн Каллеклев, генеральный директор норвежской компании Flex LNG Ltd., владеющей судами, специализирующимися на перевозке сжиженных газов.
Но даже если цены на какое-то время упадут, спрос со стороны Азии может увеличиться, и Россия может прекратить поставки газа транзитом через Украину либо намеренно, либо из-за повреждения инфраструктуры в условиях продолжающихся боевых действий. Оба фактора могут оказать растущее давление на цены и затруднить заполнение складов в следующем году.
Тем временем министры энергетики европейских стран обсуждают временное ограничение базовых цен на газ. Один из основных аргументов против этого решения заключается в том, что Европе будет труднее привлекать сжиженный газ, который ей понадобится зимой.
Разместить рекламу на сайтеИсточник
stirileprotvПоделиться:Ссылка скопированаОбсуждение 50