Nissan совместно с Dongfeng готовит два кроссовера и два седана. Все четыре модели, запланированные к серийному производству, дебютировали на автосалоне в Пекине в статусе концепт-каров.
Это седаны Epoch и Evo, а также кроссоверы Era и Ecip, и именно последние, как ожидается, и станут альтернативой X-Trail. Все они электрические и для всех заявлены автопилот, а для одного из кроссоверов еще и система двунаправленной зарядки, когда автомобиль выступает в роли источника энергии для внешних устройств, передает motor.ruБольший интерес представляют кроссоверы. Первый, Era, — подряжаемый гибрид, который ориентирован на жителей города и ценителей комфорта. Для него заявлена пневмоподвеска, система полного привода и анатомические сиденья. Второй, Ecip, позиционируется как семейный автомобиль, и у него тоже гибридная установка с возможностью подзарядки. Из опций есть навигация и развлекательная система с искусственным интеллектом для пассажиров сзади.Что касается седанов, то Epoch — это электрокар для городских жителей и тех, которые по выходным уезжают за город. Ему достался виртуальный помощник с искусственным интеллектом, который «делает жизнь проще и комфортнее». Наконец, главная «фишка» Evo — все тот же виртуальный помощник, который помогает построить оптимальный маршрут до заданной точки.Все четыре модели — это часть стратегии Nissan под названием Ambition 2030. Согласно плану, до конца десятилетия глобальный модельный ряд фирмы должен быть электрифицирован минимум на 50 процентов. Для этого на рынок выведут 23 новых электрифицированных машины, включая 15 полноценных электромобилей.